En alemán Maria Orsitsch, en croata Marija Oršić
Nació el 31 de octubre de 1895 en Zagreb en el Imperio Austrohúngaro
Era médium y profesora de ballet austriaca, y desde temprana edad manifestó su apoyo al movimiento político que quería la unión de todas los pueblos de origen germánico
Desapareció en marzo de 1945, siendo médium y una de las fundadoras de la pretendida Vril Gesellschaft, de la que habría sido una líder.
Tomislav Orsic, el padre de María, era un arquitecto de Zagreb. En 1894, durante un viaje a Viena, Tomislav conoció a una joven bailarina llamada Sabine. Ambos se enamoraron y se casaron poco tiempo después, y el 31 de octubre de 1895, Sabine Orsic dio a luz a una niña rubia que llamaron María.
Ya de muy joven, ésta siguió el movimiento nacional alemán del pangermanismo, muy activo después de la Primera Guerra Mundial y que tenía como objetivo principal unir a Austria con Alemania.
En 1919, María se trasladó a Múnich con su prometido y empezó a tener contactos con Thule Gesellschaft. En 1922 creó junto con sus amigas Traute, Sigrun, Gudrun y Heike su propio círculo que llamaron Alldeutsche Gesellschaft für Metaphysik («Sociedad pangermánica para la metafísica»), nombre oficial de la Vril Gesellschaft.
Eran todas chicas jóvenes que entre otras cosas iban contra la moda derivada de peinados cortos para las mujeres y por tanto tenían el pelo muy largo, anudado a veces en el estilo cola de caballo. Esto se convirtió en una característica distintiva de todas las mujeres que entraban en la Sociedad Vril y que se mantuvo hasta mayo de 1945, puesto que decían que el pelo largo hacía de antena cósmica para recibir la comunicación de extraterrestres y del más allá. Para su identificación, los miembros de la Sociedad Vril (también llamadas Vrilerinnen) llevaban una medalla que representaba a Maria Orsic y la Sigrun.
A finales de noviembre de 1924 la visitó Rudolf Hess en su apartamento en Múnich junto con Rudolf von Sebottendorf, el fundador de la Sociedad Thule, y algunos miembros de la misma. Sebottendorf quería ponerse en contacto con Dietrich Eckart, que había fallecido un año antes. Eckart, que también fue miembro de la Sociedad Thule, había traducido las obras de Henrik Ibsen en alemán y las había publicado en la revista Aufgut Deutsch.
Durante esta sesión de espiritismo, Eckart anunció que se veía obligado a dejar sitio a la voz de otra persona que estaba con él y que tenía un mensaje importante. La nueva voz se identificó como un cierto Sumi, habitante de un mundo lejano que orbita alrededor de la estrella de Aldebaran (en la constelación de Tauro), y dijo que los Sumi eran una raza humanoide que habían colonizado brevemente la Tierra hace unos 500 millones de años en la zona de Mesopotamia y que aquellos que sobrevivieron a la gran inundación se habían convertido en los antepasados de la raza aria. Sebottendorff permaneció escéptico y pidió una prueba. Mientras que María todavía estaba en un tránsito, garabateó varias líneas de marcas de aspecto extraño que lograron ser nombres de antiguos personajes sumerios escritos en sumerio.
Maria ya había tenido contactos anteriores con los Sumi, y todos los mensajes que transcribió fueron hechos en lengua sumeria y eran traducidos por los panbabilonistas, un círculo próximo de la Sociedad Thule, creada por Hugo Winckler, Peter Jensen, Friedrich Delitzsch y otros.
Algunos de esos mensajes que recibió en 1919 consistían en datos técnicos para la construcción de una máquina voladora para «volar hacia el más allá». En esta primera fase de otra tecnología o otra ciencia, Winfried Otto Schumann, profesor de la Universidad Técnica de Múnich y miembro de la Sociedad Thule y de la Sociedad Vril, dio una conferencia en la Facultad de Ciencias de Múnich al respecto.
La Sociedad Thule empezó a trabajar en 1922 en la creación de esta nave en un lugar secreto del noroeste de Alemania. A partir de 1935, esta nave fue llamada H-Gerät (aparato Hauneburg) pero se redujo a la palabra en Haunebu en 1939 una vez que su motor fue perfeccionado.
Por cuestiones económicas, la Sociedad Vril no pudo empezar a desarrollar el RFZ (Rundflugzeug o aeronave circular) hasta 1937, después de comprar unos terrenos cercanos de las instalaciones aeronáuticas de la compañía Arado Flugzeugwerke. Los modelos de la aeronave RFZ-1, RFZ-2, RFZ-3, RFZ-4 y RFZ-6 se probaron bajo la supervisión de la Sociedad Vril.
En diciembre de 1943, María asistió junto a Sigrun a una reunión celebrada por la Sociedad Vril en la localidad costera de Kołobrzeg. El objetivo principal de la reunión era de tratar con el Proyecto Aldebaran, en el que fue planificado el hecho de enviar la nave Vril-7 Geist (Espíritu) a Aldebaran. Este proyecto se discutió de nuevo al 22 de enero de 1944 en un encuentro entre Hitler, Himmler y Schumann (de la Sociedad Vril).
Maria Orsic desapareció totalmente en 1945. El 11 de marzo de 1945 se envió un documento interno a todos los miembros de la Sociedad Vril; la misiva escrita por Maria Orsic decía «niemand bleibt hier» («nadie queda aquí»). Éste fue el último anuncio de la Sociedad Vril y desde entonces nadie volvió a saber nada de María ni del resto de los miembros de esta sociedad.
La sociedad secreta “Vril” supuestamente se comunicó con una raza de extraterrestres que le dio instrucciones para construir platillos voladores.
En 2010, la revista alemana “PM” publicó un interesante reportaje sobre la aparente construcción de naves espaciales nazis gracias a su comunicación con seres alienígenas. Dicha investigación causó bastante revuelo internacional dado que era la primera vez que esta historia era analizada a fondo y en serio. Sin embargo, ¿cómo se gestó este supuesto intercambio de información entre los seguidores de Hitler y entidades de las estrellas? De acuerdo a múltiples autores que han tratado este increíble tema, todo se habría originado a fines de los años 10′ del siglo pasado cuando una hermosa joven, poseedora de poderes extrasensoriales, entró en contacto telepático con gente de las estrellas.
Apenas se mudó a Alemania en 1919, se integró a la sociedad secreta “Thule”, la cual se caracterizaba por su aprecio a lo oculto y esotérico. Allí se hizo amiga de otras jóvenes que poseían los mismos poderes que ella, y juntas se salieron de la Thule para formar otro grupo llamado “Alldeutshe Gesselschaft für Metaphisik” (Sociedad Pangermánica para la Metafísica) y que popularmente se conoció como “Vril”. Todas tenían en común el ser bellas médiums de pelo extremadamente largo. Según ellas, era para tener una mejor conexión con el universo, pues el pelo funcionaría como una antena receptora.
Nicola Tesla y Maria Orsic
Una historia desconocida que esta directamente vinculada con nuestra actualidad. Les recomendamos leer estos hechos ocurridos, ya que les dará una visión de lo que está ocurriendo en nuestro planeta…A medida que se desarrolla la historia, se vuelve cada vez mas clarificador. La relación Top Secret de Nikola Tesla y María Orsic Dos yugoslavos a ambos lados del gran océano mantenían una numerosa correspondencia – confiscada – sobre la construcción de una aeronave anti-gravitacional. Tesla era científico en
234-NICOLA TESLA Y SU RELACIÓN CON MARÍA ORSICagosto 12, 2019
Planeta azul se presenta nuevamente, en esta oportunidad con la historia de la relación de dos personajes muy interesantes adelantados a su tiempo. Ambos eran de procedencia yugoslava, amantes de los animales, vegetarianos, sin estudios universitarios terminados, solteros y sin hijos, sin religión, en contra de la guerra, pobres y casi indigentes, y ambos fueron estrechamente vigilados por las agencias militares y de inteligencia:
Nikola Tesla por el FBI, OSS y CIA, y
María Orsic, por la Gestapo y las SS.
Nikola emigró a Nueva York y María a Berlín.
Si los descubrimientos e inventos en el campo electromagnético de Nikola Tesla eran uno de los mayores secretos custodiados por las agencias militares, aún fue superior el grado de clasificación, en materia de seguridad, de la numerosa correspondencia que éste mantuvo con María Orsic.
María y Nikola estaban relacionados en la construcción de una máquina voladora anti-gravitatoria y por contactos con extraterrestres. Nikola era un científico, un genio del electromagnetismo, pero María era una chica que un día cayó en trance y comenzó a tener continuas experiencias mediúmnicas en las que recibió toda clase de datos técnicos y planos para la construcción de una nave voladora anti-gravitatoria.
Ambos, María y Tesla, mantuvieron una numerosa correspondencia de la que se sabe poco y siempre constituyó un expediente clasificado de máxima seguridad. Entre los papeles de Tesla se encontraron detalles elaborados, dibujos y planos de una maquina voladora de anti-gravedad, en la línea de los OVNI campana alemanes y del Vril de María Orsic.
En la Alemania Nazi hubo dos líneas diferenciadas en la construcción de OVNIS o Vril alemanes del Tercer Reich: científicos alemanes y austriacos trabajando en sistemas de propulsión basados en datos científicos ya fueran tradicionales o de vanguardia, que pronto pasaron al control de las SS, y el proyecto de María Orsic y el Dr. Otto Schumann basado en datos técnicos ofrecidos por extraterrestres.
María recibía datos técnicos en lengua sumeria de unos seres que decían ser mensajeros del planeta Ashtari/ Aldebaran y el Dr. Otto Schumann, ya desde el principio, quedó impresionado al comprobar que los proyectos de aeronaves de vanguardia de Viktor Schauberger y Karl Haushofer no estaban tan avanzados.
Nikola Tesla tenía información sobre extraterrestres que anotaba en sanscrito en su libro de notas, y decía que dos razas alienígenas estaban en guerra, estaba preocupado por la humanidad, y por esa razón inventó el “Rayo de la muerte” que podría destruir naves alienígenas.
El 20 de Julio de 1931, Nikola Tesla hizo la siguiente declaración a la revista «Time Magazine»: «Yo he concebido un modo que hará posible que los humanos transmitan energía en grandes cantidades, miles de caballos de potencia, de un planeta a otro, sin consideración de la distancia».
Tras la muerte de Nikola, su sobrino Sava Kosanovic, un oficial yugoslavo con sospechas de conexiones con el partido comunista de su país, fue detenido, aislado e interrogado por el FBI durante varios días. El declaró que su tío no le había hablado de su máquina volante anti-gravedad y sobre un prototipo que voló en un lugar desconocido de México aunque sí sabía que Tesla viajó a este país y que le dijo que el vuelo fue un éxito, pero que no sabía dónde estaba ni dónde lo guardaba.
El FBI le pregunto si Tesla le había comentado algo sobre extraterrestres y éste respondió que no mucho, excepto que “eran una seria amenaza para la Tierra”. Según Kosanovic, de todos los inventos de su tío, de los que el FBI estaba más interesado eran por la máquina volante y por el “Rayo de la Muerte”.
Los agentes del FBI temían que sus inventos, y especialmente el “Rayo de la Muerte”, cayeran en manos de los comunistas rusos, pero cuando examinaron la documentación confiscada descubrieron un expediente que Tesla titulaba el “Exotericon Gama” escrito en códigos y en sánscrito antiguo, y que llevaba marcado la palabra “Gobierno”. En él tenía escrito Tesla cómo se comunican los extraterrestres y unos mensajes interceptados entre ellos. Presionado por el Pentágono, el FBI fue obligado a eliminar la mención “extraterrestre” de sus informes y todos los expedientes de Tesla y la correspondencia con María Orsic desaparecieron.
Construcción del Vril de María Orsic
Con los fondos obtenidos de ricos alemanes en marzo de 1922 se finalizó el primer prototipo de Jenseitsflugmaschine o máquina volante en forma de platillo. Pero la primera prueba de vuelo fue un fracaso total: una parte de la nave se desintegró y otra explotó en múltiples fragmentos.
El Dr. Winfried Otto Schumann quedó desolado. Pero al cabo de tres días María volvió con nueva información, trasmitida por sus mensajeros, que entregó al bastante desanimado Schumann. Después de dos horas de examinar los nuevos documentos esté dijo: “se puede hacer”.
La nave, al parecer debía ser pilotada desde tierra mentalmente mediante una cinta magnética pegada a la frente de la cara de María. (Una cinta como esta se encontró entre los restos del accidente de Rosswell de 1947)
Algunos de los mayores inversionistas se habían retirado, pero aun así el 17 de diciembre del 1923 un nuevo modelo de Jenseitsflugmaschine estuvo terminado. El vuelo fue un éxito, la nave voló 55 minutos y alcanzó los 300.000 km/h., pero a la vuelta hubo una sorpresa que aterrorizó a todos los ingenieros: la nave había envejecido como 100 años. María explicó que cuando un objeto entra a una dimensión diferente, sus propiedades son instantáneamente modificadas y el Dr. Schumann comenzó a comprender…
El prototipo se usó para otros proyectos que no usaban la cinta de pilotaje mental, como el Vril 7 Geist.
El interés para usarlo como arma de guerra despertó en 1944 y María se negó. Temiendo que las SS y Hitler se apoderaran de la nave se dijo que necesitaba mejoras y fue enviada a un hangar de Munich, y los vuelos cesaron. Dos pequeños modelos de 8 metros de diámetro se comenzaron a construir por si la aeronave era robada. El Dr . Schumann reclutó a cuatro ingenieros para desarrollar y construir los pequeños platillos de María; según datos de la OSS, CIA y de militares e ingenieros, estos dos pequeños modelos fueron finalmente construidos.
El final de la guerra
En marzo de 1945 María Orsic recibió comunicación de sus mensajeros prediciendo la derrota Nazi antes del fin del 1945. Avisó de ello a varios amigos, algunos de ellos como los hermanos Horten salieron de Alemania y escaparon a Argentina.
El jueves 15 de marzo del 1945, María Orsic se reunió con el Dr. Schumann por la última vez y este le entregó un paquete con todos los documentos y planos de los OVNIS alemanes y con lágrimas en los ojos se despidieron. El sábado 17 de marzo del 1945, María y su grupo Vril fueron a los hangares de Messerschmidt, Augsburg, para tomar posesión del platillo. El domingo, 18 de marzo del 1945, María Orsic y las Damas del Vril salieron de Múnich con destino desconocido.
En marzó de 1945 un teniente coronel norteamiecano dijo haber visto una enorme nave volante de forma circular, sin alas, suspendida en el cielo de Munich que salió disparada a enorme velocidad y tres días después observadores del ejército estadounidense dijeron haber visto otra . El Dr. Schumann, Leni Riefenstahl y Hanna Reitsch afirmaban que Hitler estaba a bordo de esa última nave en forma de campana.
Los expedientes de la inteligencia militar revelaron que antes del fin de la Segunda Guerra Mundial, oficiales de alto rango de la SS, y científicos, huyeron a una secreta base en Sudamérica, y a bases militares subterráneas alemanas en Neuschwabenland (Nueva Suabia), en la Antártida.
El trabajo de Tesla
Nikola Tesla había construido una máquina para contactar con extraterrestres (el Teslacope) y de sus comunicados algunos científicos militares concluyeron que dos razas extraterrestres estaban luchando una contra la otra, y algunos alienígenos ya estaban aquí. La documentación confiscada a Tesla fue también empleada cuando un OVNI cayó accidentado en Roswell en 1947.
Al parecer Tesla estaba muy preocupado por la seguridad de La Tierra y por esa razón el había trabajando en un sistema de armas para poder actuar en contra de ataques alienígenos “El Rayo de la muerte”. Sus conclusiones tenían que ver con una raza alienígena hostil y con otra raza alienígena que vivía bajo el agua. En 1958 , el Presidente Eisenhower , secretamente, y sin informar al Congreso, asigno un enorme presupuesto para un proyecto de Alto Secreto y la construcción de una base militar con el propósito de trabajar sobre estos asuntos, los datos técnicos del Vril de la médium Maria Orsic, los papeles de Tesla, y el amenazante conflicto alienígeno.
También en 1958, los rusos, que se habían hecho con algunos de los documentos de los expedientes de Tesla, a través de un doble agente, comenzaron a trabajar en proyectos similares.
En Estados Unidos, mediante la Ley de Libertad de Información (FOIA), promulgada en 1966, por la cual se puede solicitar acceso a registros o información de las agencias federales, se confirmó el sumo interés continuo del gobierno norteamericano por los trabajos de Tesla del «El rayo de la muerte», el Platillo volante de anti-gravedad, las bolas de fuego electromagnéticas, la posible comunicación con el enemigo, además de la relación de estos trabajos con el experimento Filadelfia.
María y Tesla
Tanto Nikola como María se encontraron con que algunas de sus invenciones y nociones fueron copiadas o robadas por otros. Maria Orsic por la SS de Himmler y la Luftwaffe. Tesla por Thomas Edison, Marconi, y otros. Tesla murió en la más absoluta pobreza y María cuando salió de Berlín en marzo de 1945 no llevaba ni una moneda encima, iba con un pichón de paloma en el brazo, aves a las que adoraba
Nikola Tesla murió el 7 de enero de 1943 en su habitación de dos piezas en el New Yorker Hotel e inmediatamente todo su trabajo y posesiones fueron confiscadas por el gobierno de los Estados Unidos. María desapareció en marzo de 1945 de Berlín y nunca se ha sabido más de ella.
ING REYNALDO PEREZ MONAGAS
Nació el 31 de octubre de 1895 en Zagreb en el Imperio Austrohúngaro
Era médium y profesora de ballet austriaca, y desde temprana edad manifestó su apoyo al movimiento político que quería la unión de todas los pueblos de origen germánico
Desapareció en marzo de 1945, siendo médium y una de las fundadoras de la pretendida Vril Gesellschaft, de la que habría sido una líder.
Tomislav Orsic, el padre de María, era un arquitecto de Zagreb. En 1894, durante un viaje a Viena, Tomislav conoció a una joven bailarina llamada Sabine. Ambos se enamoraron y se casaron poco tiempo después, y el 31 de octubre de 1895, Sabine Orsic dio a luz a una niña rubia que llamaron María.
Ya de muy joven, ésta siguió el movimiento nacional alemán del pangermanismo, muy activo después de la Primera Guerra Mundial y que tenía como objetivo principal unir a Austria con Alemania.
En 1919, María se trasladó a Múnich con su prometido y empezó a tener contactos con Thule Gesellschaft. En 1922 creó junto con sus amigas Traute, Sigrun, Gudrun y Heike su propio círculo que llamaron Alldeutsche Gesellschaft für Metaphysik («Sociedad pangermánica para la metafísica»), nombre oficial de la Vril Gesellschaft.
Eran todas chicas jóvenes que entre otras cosas iban contra la moda derivada de peinados cortos para las mujeres y por tanto tenían el pelo muy largo, anudado a veces en el estilo cola de caballo. Esto se convirtió en una característica distintiva de todas las mujeres que entraban en la Sociedad Vril y que se mantuvo hasta mayo de 1945, puesto que decían que el pelo largo hacía de antena cósmica para recibir la comunicación de extraterrestres y del más allá. Para su identificación, los miembros de la Sociedad Vril (también llamadas Vrilerinnen) llevaban una medalla que representaba a Maria Orsic y la Sigrun.
A finales de noviembre de 1924 la visitó Rudolf Hess en su apartamento en Múnich junto con Rudolf von Sebottendorf, el fundador de la Sociedad Thule, y algunos miembros de la misma. Sebottendorf quería ponerse en contacto con Dietrich Eckart, que había fallecido un año antes. Eckart, que también fue miembro de la Sociedad Thule, había traducido las obras de Henrik Ibsen en alemán y las había publicado en la revista Aufgut Deutsch.
Durante esta sesión de espiritismo, Eckart anunció que se veía obligado a dejar sitio a la voz de otra persona que estaba con él y que tenía un mensaje importante. La nueva voz se identificó como un cierto Sumi, habitante de un mundo lejano que orbita alrededor de la estrella de Aldebaran (en la constelación de Tauro), y dijo que los Sumi eran una raza humanoide que habían colonizado brevemente la Tierra hace unos 500 millones de años en la zona de Mesopotamia y que aquellos que sobrevivieron a la gran inundación se habían convertido en los antepasados de la raza aria. Sebottendorff permaneció escéptico y pidió una prueba. Mientras que María todavía estaba en un tránsito, garabateó varias líneas de marcas de aspecto extraño que lograron ser nombres de antiguos personajes sumerios escritos en sumerio.
Maria ya había tenido contactos anteriores con los Sumi, y todos los mensajes que transcribió fueron hechos en lengua sumeria y eran traducidos por los panbabilonistas, un círculo próximo de la Sociedad Thule, creada por Hugo Winckler, Peter Jensen, Friedrich Delitzsch y otros.
Algunos de esos mensajes que recibió en 1919 consistían en datos técnicos para la construcción de una máquina voladora para «volar hacia el más allá». En esta primera fase de otra tecnología o otra ciencia, Winfried Otto Schumann, profesor de la Universidad Técnica de Múnich y miembro de la Sociedad Thule y de la Sociedad Vril, dio una conferencia en la Facultad de Ciencias de Múnich al respecto.
La Sociedad Thule empezó a trabajar en 1922 en la creación de esta nave en un lugar secreto del noroeste de Alemania. A partir de 1935, esta nave fue llamada H-Gerät (aparato Hauneburg) pero se redujo a la palabra en Haunebu en 1939 una vez que su motor fue perfeccionado.
Por cuestiones económicas, la Sociedad Vril no pudo empezar a desarrollar el RFZ (Rundflugzeug o aeronave circular) hasta 1937, después de comprar unos terrenos cercanos de las instalaciones aeronáuticas de la compañía Arado Flugzeugwerke. Los modelos de la aeronave RFZ-1, RFZ-2, RFZ-3, RFZ-4 y RFZ-6 se probaron bajo la supervisión de la Sociedad Vril.
En diciembre de 1943, María asistió junto a Sigrun a una reunión celebrada por la Sociedad Vril en la localidad costera de Kołobrzeg. El objetivo principal de la reunión era de tratar con el Proyecto Aldebaran, en el que fue planificado el hecho de enviar la nave Vril-7 Geist (Espíritu) a Aldebaran. Este proyecto se discutió de nuevo al 22 de enero de 1944 en un encuentro entre Hitler, Himmler y Schumann (de la Sociedad Vril).
Maria Orsic desapareció totalmente en 1945. El 11 de marzo de 1945 se envió un documento interno a todos los miembros de la Sociedad Vril; la misiva escrita por Maria Orsic decía «niemand bleibt hier» («nadie queda aquí»). Éste fue el último anuncio de la Sociedad Vril y desde entonces nadie volvió a saber nada de María ni del resto de los miembros de esta sociedad.
La sociedad secreta “Vril” supuestamente se comunicó con una raza de extraterrestres que le dio instrucciones para construir platillos voladores.
En 2010, la revista alemana “PM” publicó un interesante reportaje sobre la aparente construcción de naves espaciales nazis gracias a su comunicación con seres alienígenas. Dicha investigación causó bastante revuelo internacional dado que era la primera vez que esta historia era analizada a fondo y en serio. Sin embargo, ¿cómo se gestó este supuesto intercambio de información entre los seguidores de Hitler y entidades de las estrellas? De acuerdo a múltiples autores que han tratado este increíble tema, todo se habría originado a fines de los años 10′ del siglo pasado cuando una hermosa joven, poseedora de poderes extrasensoriales, entró en contacto telepático con gente de las estrellas.
Apenas se mudó a Alemania en 1919, se integró a la sociedad secreta “Thule”, la cual se caracterizaba por su aprecio a lo oculto y esotérico. Allí se hizo amiga de otras jóvenes que poseían los mismos poderes que ella, y juntas se salieron de la Thule para formar otro grupo llamado “Alldeutshe Gesselschaft für Metaphisik” (Sociedad Pangermánica para la Metafísica) y que popularmente se conoció como “Vril”. Todas tenían en común el ser bellas médiums de pelo extremadamente largo. Según ellas, era para tener una mejor conexión con el universo, pues el pelo funcionaría como una antena receptora.
Nicola Tesla y Maria Orsic
Una historia desconocida que esta directamente vinculada con nuestra actualidad. Les recomendamos leer estos hechos ocurridos, ya que les dará una visión de lo que está ocurriendo en nuestro planeta…A medida que se desarrolla la historia, se vuelve cada vez mas clarificador. La relación Top Secret de Nikola Tesla y María Orsic Dos yugoslavos a ambos lados del gran océano mantenían una numerosa correspondencia – confiscada – sobre la construcción de una aeronave anti-gravitacional. Tesla era científico en
234-NICOLA TESLA Y SU RELACIÓN CON MARÍA ORSICagosto 12, 2019
Planeta azul se presenta nuevamente, en esta oportunidad con la historia de la relación de dos personajes muy interesantes adelantados a su tiempo. Ambos eran de procedencia yugoslava, amantes de los animales, vegetarianos, sin estudios universitarios terminados, solteros y sin hijos, sin religión, en contra de la guerra, pobres y casi indigentes, y ambos fueron estrechamente vigilados por las agencias militares y de inteligencia:
Nikola Tesla por el FBI, OSS y CIA, y
María Orsic, por la Gestapo y las SS.
Nikola emigró a Nueva York y María a Berlín.
Si los descubrimientos e inventos en el campo electromagnético de Nikola Tesla eran uno de los mayores secretos custodiados por las agencias militares, aún fue superior el grado de clasificación, en materia de seguridad, de la numerosa correspondencia que éste mantuvo con María Orsic.
María y Nikola estaban relacionados en la construcción de una máquina voladora anti-gravitatoria y por contactos con extraterrestres. Nikola era un científico, un genio del electromagnetismo, pero María era una chica que un día cayó en trance y comenzó a tener continuas experiencias mediúmnicas en las que recibió toda clase de datos técnicos y planos para la construcción de una nave voladora anti-gravitatoria.
Ambos, María y Tesla, mantuvieron una numerosa correspondencia de la que se sabe poco y siempre constituyó un expediente clasificado de máxima seguridad. Entre los papeles de Tesla se encontraron detalles elaborados, dibujos y planos de una maquina voladora de anti-gravedad, en la línea de los OVNI campana alemanes y del Vril de María Orsic.
En la Alemania Nazi hubo dos líneas diferenciadas en la construcción de OVNIS o Vril alemanes del Tercer Reich: científicos alemanes y austriacos trabajando en sistemas de propulsión basados en datos científicos ya fueran tradicionales o de vanguardia, que pronto pasaron al control de las SS, y el proyecto de María Orsic y el Dr. Otto Schumann basado en datos técnicos ofrecidos por extraterrestres.
María recibía datos técnicos en lengua sumeria de unos seres que decían ser mensajeros del planeta Ashtari/ Aldebaran y el Dr. Otto Schumann, ya desde el principio, quedó impresionado al comprobar que los proyectos de aeronaves de vanguardia de Viktor Schauberger y Karl Haushofer no estaban tan avanzados.
Nikola Tesla tenía información sobre extraterrestres que anotaba en sanscrito en su libro de notas, y decía que dos razas alienígenas estaban en guerra, estaba preocupado por la humanidad, y por esa razón inventó el “Rayo de la muerte” que podría destruir naves alienígenas.
El 20 de Julio de 1931, Nikola Tesla hizo la siguiente declaración a la revista «Time Magazine»: «Yo he concebido un modo que hará posible que los humanos transmitan energía en grandes cantidades, miles de caballos de potencia, de un planeta a otro, sin consideración de la distancia».
Tras la muerte de Nikola, su sobrino Sava Kosanovic, un oficial yugoslavo con sospechas de conexiones con el partido comunista de su país, fue detenido, aislado e interrogado por el FBI durante varios días. El declaró que su tío no le había hablado de su máquina volante anti-gravedad y sobre un prototipo que voló en un lugar desconocido de México aunque sí sabía que Tesla viajó a este país y que le dijo que el vuelo fue un éxito, pero que no sabía dónde estaba ni dónde lo guardaba.
El FBI le pregunto si Tesla le había comentado algo sobre extraterrestres y éste respondió que no mucho, excepto que “eran una seria amenaza para la Tierra”. Según Kosanovic, de todos los inventos de su tío, de los que el FBI estaba más interesado eran por la máquina volante y por el “Rayo de la Muerte”.
Los agentes del FBI temían que sus inventos, y especialmente el “Rayo de la Muerte”, cayeran en manos de los comunistas rusos, pero cuando examinaron la documentación confiscada descubrieron un expediente que Tesla titulaba el “Exotericon Gama” escrito en códigos y en sánscrito antiguo, y que llevaba marcado la palabra “Gobierno”. En él tenía escrito Tesla cómo se comunican los extraterrestres y unos mensajes interceptados entre ellos. Presionado por el Pentágono, el FBI fue obligado a eliminar la mención “extraterrestre” de sus informes y todos los expedientes de Tesla y la correspondencia con María Orsic desaparecieron.
Construcción del Vril de María Orsic
Con los fondos obtenidos de ricos alemanes en marzo de 1922 se finalizó el primer prototipo de Jenseitsflugmaschine o máquina volante en forma de platillo. Pero la primera prueba de vuelo fue un fracaso total: una parte de la nave se desintegró y otra explotó en múltiples fragmentos.
El Dr. Winfried Otto Schumann quedó desolado. Pero al cabo de tres días María volvió con nueva información, trasmitida por sus mensajeros, que entregó al bastante desanimado Schumann. Después de dos horas de examinar los nuevos documentos esté dijo: “se puede hacer”.
La nave, al parecer debía ser pilotada desde tierra mentalmente mediante una cinta magnética pegada a la frente de la cara de María. (Una cinta como esta se encontró entre los restos del accidente de Rosswell de 1947)
Algunos de los mayores inversionistas se habían retirado, pero aun así el 17 de diciembre del 1923 un nuevo modelo de Jenseitsflugmaschine estuvo terminado. El vuelo fue un éxito, la nave voló 55 minutos y alcanzó los 300.000 km/h., pero a la vuelta hubo una sorpresa que aterrorizó a todos los ingenieros: la nave había envejecido como 100 años. María explicó que cuando un objeto entra a una dimensión diferente, sus propiedades son instantáneamente modificadas y el Dr. Schumann comenzó a comprender…
El prototipo se usó para otros proyectos que no usaban la cinta de pilotaje mental, como el Vril 7 Geist.
El interés para usarlo como arma de guerra despertó en 1944 y María se negó. Temiendo que las SS y Hitler se apoderaran de la nave se dijo que necesitaba mejoras y fue enviada a un hangar de Munich, y los vuelos cesaron. Dos pequeños modelos de 8 metros de diámetro se comenzaron a construir por si la aeronave era robada. El Dr . Schumann reclutó a cuatro ingenieros para desarrollar y construir los pequeños platillos de María; según datos de la OSS, CIA y de militares e ingenieros, estos dos pequeños modelos fueron finalmente construidos.
El final de la guerra
En marzo de 1945 María Orsic recibió comunicación de sus mensajeros prediciendo la derrota Nazi antes del fin del 1945. Avisó de ello a varios amigos, algunos de ellos como los hermanos Horten salieron de Alemania y escaparon a Argentina.
El jueves 15 de marzo del 1945, María Orsic se reunió con el Dr. Schumann por la última vez y este le entregó un paquete con todos los documentos y planos de los OVNIS alemanes y con lágrimas en los ojos se despidieron. El sábado 17 de marzo del 1945, María y su grupo Vril fueron a los hangares de Messerschmidt, Augsburg, para tomar posesión del platillo. El domingo, 18 de marzo del 1945, María Orsic y las Damas del Vril salieron de Múnich con destino desconocido.
En marzó de 1945 un teniente coronel norteamiecano dijo haber visto una enorme nave volante de forma circular, sin alas, suspendida en el cielo de Munich que salió disparada a enorme velocidad y tres días después observadores del ejército estadounidense dijeron haber visto otra . El Dr. Schumann, Leni Riefenstahl y Hanna Reitsch afirmaban que Hitler estaba a bordo de esa última nave en forma de campana.
Los expedientes de la inteligencia militar revelaron que antes del fin de la Segunda Guerra Mundial, oficiales de alto rango de la SS, y científicos, huyeron a una secreta base en Sudamérica, y a bases militares subterráneas alemanas en Neuschwabenland (Nueva Suabia), en la Antártida.
El trabajo de Tesla
Nikola Tesla había construido una máquina para contactar con extraterrestres (el Teslacope) y de sus comunicados algunos científicos militares concluyeron que dos razas extraterrestres estaban luchando una contra la otra, y algunos alienígenos ya estaban aquí. La documentación confiscada a Tesla fue también empleada cuando un OVNI cayó accidentado en Roswell en 1947.
Al parecer Tesla estaba muy preocupado por la seguridad de La Tierra y por esa razón el había trabajando en un sistema de armas para poder actuar en contra de ataques alienígenos “El Rayo de la muerte”. Sus conclusiones tenían que ver con una raza alienígena hostil y con otra raza alienígena que vivía bajo el agua. En 1958 , el Presidente Eisenhower , secretamente, y sin informar al Congreso, asigno un enorme presupuesto para un proyecto de Alto Secreto y la construcción de una base militar con el propósito de trabajar sobre estos asuntos, los datos técnicos del Vril de la médium Maria Orsic, los papeles de Tesla, y el amenazante conflicto alienígeno.
También en 1958, los rusos, que se habían hecho con algunos de los documentos de los expedientes de Tesla, a través de un doble agente, comenzaron a trabajar en proyectos similares.
En Estados Unidos, mediante la Ley de Libertad de Información (FOIA), promulgada en 1966, por la cual se puede solicitar acceso a registros o información de las agencias federales, se confirmó el sumo interés continuo del gobierno norteamericano por los trabajos de Tesla del «El rayo de la muerte», el Platillo volante de anti-gravedad, las bolas de fuego electromagnéticas, la posible comunicación con el enemigo, además de la relación de estos trabajos con el experimento Filadelfia.
María y Tesla
Tanto Nikola como María se encontraron con que algunas de sus invenciones y nociones fueron copiadas o robadas por otros. Maria Orsic por la SS de Himmler y la Luftwaffe. Tesla por Thomas Edison, Marconi, y otros. Tesla murió en la más absoluta pobreza y María cuando salió de Berlín en marzo de 1945 no llevaba ni una moneda encima, iba con un pichón de paloma en el brazo, aves a las que adoraba
Nikola Tesla murió el 7 de enero de 1943 en su habitación de dos piezas en el New Yorker Hotel e inmediatamente todo su trabajo y posesiones fueron confiscadas por el gobierno de los Estados Unidos. María desapareció en marzo de 1945 de Berlín y nunca se ha sabido más de ella.
ING REYNALDO PEREZ MONAGAS
Fuente: Internet
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